评一评世博会各馆的镇馆之宝 - 汽车篇
我不幸错过了2010年“史上最强”的北京车展,却终于让我等到了2010年上海世博会的汽车世界。意大利国家馆,“百岁高龄”的豪华品牌伊索塔•弗拉斯基尼的豪华轿车风华犹存;法国国家馆,全球首发的雪铁龙Metropolis概念车甚至放弃了“史上最强”的2010年北京车展,专程来到世博会亮相;德国馆的官方用车大众辉腾,成为德国汽车工艺的最好代表;而上汽则联手通用专门打造了一个汽车馆,长达10分钟的高科技电影《2030,行》让观众将提前20年,身临其境地体验汽车对生活的改变。 让我们一起走进世博,数一数世博会中那些关于汽车的镇馆之宝……意大利馆:百龄老爷车风华犹存

意大利馆一楼的第一区域,仿佛是一个汽车的世界。其中最吸引人的是高达“百岁高龄”的豪华品牌伊索塔•弗拉斯基尼的豪华轿车。它于1910年出厂时便是当时世界最昂贵的汽车,目前价值高达500万欧元。尽管已有“百岁高龄”,该车现在还能正常行驶呢。

法国馆:PSA概念车彰显浪漫气质

法国馆自己仿佛披着“梦幻头纱”:这是一种新型混凝土材料制成的线网,而法国馆仿佛“漂浮”于水面上的“白色宫殿”,尽显未来色彩和水韵之美。

德国馆:大众辉腾尽显德国汽车工艺

说到德国馆,更不得不提到汽车。德国人对汽车的感情,当今世界恐怕无人能及。只要是对汽车有所了解的人都知道“奔驰”、“宝马”、“大众”、“奥迪”、“保时捷”等世界级的德国汽车品牌。它们的名字在一定程度上成了当今世界名牌和高品质汽车的代名词。追求品牌和性能的德国汽车如同德国人一样,一百多年来一直保持着那种严谨、传统的风格。德国汽车追求的是那种内在的而非表面的、相对永恒的东西。难怪世人会有“美国的房子、日本的妻子、德国的车子”这样经典的说法。可想而知,德国馆精心挑选的官方用车——大众辉腾,一定是德国汽车工艺的最好代表。

上汽-通用汽车馆:直达2030年的汽车世界

上汽-通用汽车馆非常别出心裁,利用全球首创的尖端视觉与动态体验,以长达10分钟的动感电影《2030,行!》展现了2030年上海的城市景象。20年后,科技已经非常发达,人与自然和谐相处,2030年出行工具的代表———EN-V、叶子和海贝汽车,已经实现了新能源驱动、车联网技术和汽车无人驾驶这三大技术。凭借这些技术,汽车能通过建筑外墙的轨道直接停在自家阳台上、所有车辆都能收到联网信号从而帮助危急的产妇平安诞下宝宝、自动驾驶能引领盲女自如穿梭在城市中。畅游于触手可及的美好汽车生活画卷中,人们对于“汽车”和“道路”的概念将被彻底颠覆;交通阻塞、空气污染和交通事故,也将不复存在。

说起世博会的镇馆之宝,那真是几天几夜也说不完呢。百闻不如一见,大家有机会还是要走进上海世博会,去尽情饱览这一精彩纷呈的城市盛宴。
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